ข้อต่อหมุนสำหรับของเหลวในงานนอกชายฝั่งสำหรับเรือ FPSO | Ingiant ขนาด 40 มม. ทนทานต่อการกัดกร่อนในน้ำเค็ม
1. รายละเอียดสินค้า
ยักษ์เทคโนโลยีวงแหวนลื่นของเหลวได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาโดยเฉพาะสำหรับสถานการณ์การใช้งานอุปกรณ์ทางทะเล โดยมีพารามิเตอร์หลักที่โดดเด่นและข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพ ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับการเชื่อมต่อของเหลวแบบหมุนในระบบเรือ
มาพร้อมกับช่องส่งของเหลว 2 ช่อง (X1, X2) และส่วนต่อประสานแบบเกลียว G1-1/2 ออกแบบมาสำหรับของเหลวที่เป็นน้ำที่มีอัตราการไหล 40 มม. ตอบโจทย์ความต้องการการส่งผ่านของเหลวแบบหลายวงจรของระบบไฮดรอลิกและระบบระบายความร้อนในเรือได้อย่างสมบูรณ์แบบ
ด้วยแรงดันออกแบบ 10 MPa และแรงดันใช้งาน 1 MPa ทำให้มีคุณสมบัติทนต่อแรงดันได้อย่างเสถียร ปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานทางทะเลที่ซับซ้อนของเรือได้ เมื่อทำงานที่ความเร็ว 10 รอบต่อนาที จะส่งกำลังได้อย่างราบรื่นโดยไม่ติดขัดแม้ในความเร็วการหมุนต่ำ เหมาะสำหรับอุปกรณ์หมุนต่างๆ บนเรือ
วงแหวนสลิปที่ผลิตจากสแตนเลส ทนทานต่อการกัดกร่อนจากละอองเกลือในทะเลได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วงอุณหภูมิการทำงานตั้งแต่ -28℃ ถึง +80℃ ทำให้สามารถใช้งานร่วมกับสภาพแวดล้อมการเดินเรือทั่วโลก และรักษาประสิทธิภาพการทำงานที่เชื่อถือได้ในสภาวะอุณหภูมิสุดขั้ว
เพื่อความสะดวกยิ่งขึ้น ผลิตภัณฑ์นี้มาพร้อมกับสลักเกลียว M12 จำนวน 2 ตัวสำหรับการติดตั้งที่ง่ายดาย ออกแบบอย่างเคร่งครัดตามสภาพแวดล้อมทางทะเล ความน่าเชื่อถือได้รับการตรวจสอบอย่างเข้มงวด จึงเป็นโซลูชันที่มีคุณภาพสูงและทนทานสำหรับการเชื่อมต่อแบบหมุนของของเหลวในอุปกรณ์ทางทะเล
2. ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| พารามิเตอร์ | ข้อกำหนด |
|---|---|
| ช่องทางของเหลว | 2 (X1, X2) |
| พอร์ตเธรด | G1-1/2″ (BSPP) |
| ช่องเปิดการไหล | 40 มม. (DN40) |
| แรงดันออกแบบ | 10 เมกะปาสคาล |
| แรงดันใช้งาน | 1 เมกะปาสคาล |
| ความเร็วรอบสูงสุด | 10 รอบต่อนาที |
| วัสดุตัวถัง | สแตนเลสสตีล |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -28°C ถึง +80°C |
| สื่อ | ของเหลวที่มีน้ำเป็นส่วนประกอบ |
| ป้องกันการกัดกร่อน | ทนต่อการพ่นละอองเกลือ |
| การติดตั้ง | มีห่วงยก M12 จำนวน 2 ชิ้นรวมอยู่ด้วย |
| การปฏิบัติตามกฎระเบียบ | สภาพแวดล้อมทางทะเลได้รับการตรวจสอบแล้ว |
3. ตัวอย่างการใช้งาน
ข้อต่อหมุนแบบสองช่องสัญญาณสำหรับเรือเดินทะเลนี้ มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในด้านต่างๆ ดังนี้:
- เรือ FPSO และเรือนอกชายฝั่ง– การถ่ายเทของเหลวในระบบจอดเรือแบบป้อมปืนและชุดฐานหมุน
- ระบบไฮดรอลิกทางทะเล– การถ่ายโอนน้ำมันไฮดรอลิกและน้ำหล่อเย็นแบบหลายวงจรบนเรือ
- อุปกรณ์หมุนดาดฟ้า– เครน รอก และเครื่องจักรหมุนที่ต้องการการไหลของของเหลวโดยปราศจากการรั่วไหล
- โครงการต่อเรือระดับโลก– สอดคล้องกับมาตรฐานวิศวกรรมทางทะเลระหว่างประเทศ
เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา












